行業(yè)動(dòng)態(tài)
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中國(guó)2012年粗鋼產(chǎn)量料創(chuàng)新高
作者:管理員 時(shí)間:2012-08-28
盡管經(jīng)濟(jì)增速大幅放緩導(dǎo)致鐵礦石和鋼材產(chǎn)品價(jià)格跌至數(shù)年低位,但中國(guó)鋼鐵行業(yè)今年的粗鋼產(chǎn)量可能創(chuàng)出紀(jì)錄新高。
摩根大通(J.P. Morgan)周一發(fā)布報(bào)告稱(chēng),盡管鋼鐵行業(yè)溫和減產(chǎn),但今年全年中國(guó)的粗鋼產(chǎn)量可能達(dá)到7.22億噸,較2011年增長(zhǎng)5.2%。
上述預(yù)期說(shuō)明中國(guó)鋼鐵行業(yè)面臨進(jìn)退兩難局面,即鋼鐵產(chǎn)能過(guò)剩限制了鋼鐵行業(yè)有效應(yīng)對(duì)宏觀經(jīng)濟(jì)變化的能力。
摩根大通表示,雖然鋼鐵貿(mào)易商近期開(kāi)展了去庫(kù)存化,但鋼鐵總體庫(kù)存仍高于歷史平均水平,且減產(chǎn)力度溫和。
盡管鋼鐵行業(yè)減產(chǎn),但中國(guó)7月份粗鋼產(chǎn)量?jī)H較前月下降1%。渣打(Standard Chartered)稱(chēng),受定期設(shè)備檢修影響,8月和9月的減產(chǎn)可能會(huì)導(dǎo)致粗鋼產(chǎn)量減少130萬(wàn)噸,但這或許也不足以提振疲軟的鋼材價(jià)格。
中國(guó)港口含鐵62%的進(jìn)口鐵礦石現(xiàn)貨價(jià)格上周下跌至99.60美元/噸,為2009年12月以來(lái)的最低水平,較今年4月創(chuàng)出的年內(nèi)高點(diǎn)下跌了33%。英國(guó)《金屬導(dǎo)報(bào)》(Metal Bulletin)的數(shù)據(jù)顯示,現(xiàn)貨鐵礦石價(jià)格此后小幅反彈,周一報(bào)100.10美元/噸。
渣打(Standard Chartered)上周五把對(duì)第四季度鐵礦石價(jià)格的預(yù)期從每噸160美元下調(diào)至115美元。
該行同時(shí)把2013年鐵礦石價(jià)格目標(biāo)從每噸182美元下調(diào)至135美元,但也指出,8月份之后宏觀經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)好轉(zhuǎn)可能會(huì)提振鋼鐵消費(fèi)。
不過(guò)8月中下旬,中國(guó)主要港口的鐵礦石庫(kù)存量在9,680萬(wàn)噸左右趨穩(wěn),相當(dāng)于30天左右的用量,低于去年11月至12月時(shí)40天的峰值。
摩根大通(J.P. Morgan)稱(chēng),這是正常的庫(kù)存水平,而且該行預(yù)計(jì)不會(huì)出現(xiàn)大規(guī)模的去庫(kù)存現(xiàn)象。
渣打指出,鋼鐵企業(yè)持有的鐵礦石庫(kù)存非常少,只相當(dāng)于一個(gè)月的用量,遠(yuǎn)低于去年的兩個(gè)月,這在一定程度上抵消了港口庫(kù)存居高不下的影響。
這意味著,當(dāng)前庫(kù)存數(shù)字居高不下的一個(gè)原因可能是鐵礦石被從鋼廠轉(zhuǎn)移到港口,而非鋼廠和港口庫(kù)存雙雙增加的結(jié)果。
摩根大通稱(chēng),7月份中國(guó)鋼鐵庫(kù)存量能夠滿(mǎn)足16天左右的需求,也低于2月份19天的峰值。上海期貨交易所鋼鐵期貨價(jià)格周一觸及每噸人民幣3,492元的歷史低點(diǎn)。
摩根大通(J.P. Morgan)周一發(fā)布報(bào)告稱(chēng),盡管鋼鐵行業(yè)溫和減產(chǎn),但今年全年中國(guó)的粗鋼產(chǎn)量可能達(dá)到7.22億噸,較2011年增長(zhǎng)5.2%。
上述預(yù)期說(shuō)明中國(guó)鋼鐵行業(yè)面臨進(jìn)退兩難局面,即鋼鐵產(chǎn)能過(guò)剩限制了鋼鐵行業(yè)有效應(yīng)對(duì)宏觀經(jīng)濟(jì)變化的能力。
摩根大通表示,雖然鋼鐵貿(mào)易商近期開(kāi)展了去庫(kù)存化,但鋼鐵總體庫(kù)存仍高于歷史平均水平,且減產(chǎn)力度溫和。
盡管鋼鐵行業(yè)減產(chǎn),但中國(guó)7月份粗鋼產(chǎn)量?jī)H較前月下降1%。渣打(Standard Chartered)稱(chēng),受定期設(shè)備檢修影響,8月和9月的減產(chǎn)可能會(huì)導(dǎo)致粗鋼產(chǎn)量減少130萬(wàn)噸,但這或許也不足以提振疲軟的鋼材價(jià)格。
中國(guó)港口含鐵62%的進(jìn)口鐵礦石現(xiàn)貨價(jià)格上周下跌至99.60美元/噸,為2009年12月以來(lái)的最低水平,較今年4月創(chuàng)出的年內(nèi)高點(diǎn)下跌了33%。英國(guó)《金屬導(dǎo)報(bào)》(Metal Bulletin)的數(shù)據(jù)顯示,現(xiàn)貨鐵礦石價(jià)格此后小幅反彈,周一報(bào)100.10美元/噸。
渣打(Standard Chartered)上周五把對(duì)第四季度鐵礦石價(jià)格的預(yù)期從每噸160美元下調(diào)至115美元。
該行同時(shí)把2013年鐵礦石價(jià)格目標(biāo)從每噸182美元下調(diào)至135美元,但也指出,8月份之后宏觀經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)好轉(zhuǎn)可能會(huì)提振鋼鐵消費(fèi)。
不過(guò)8月中下旬,中國(guó)主要港口的鐵礦石庫(kù)存量在9,680萬(wàn)噸左右趨穩(wěn),相當(dāng)于30天左右的用量,低于去年11月至12月時(shí)40天的峰值。
摩根大通(J.P. Morgan)稱(chēng),這是正常的庫(kù)存水平,而且該行預(yù)計(jì)不會(huì)出現(xiàn)大規(guī)模的去庫(kù)存現(xiàn)象。
渣打指出,鋼鐵企業(yè)持有的鐵礦石庫(kù)存非常少,只相當(dāng)于一個(gè)月的用量,遠(yuǎn)低于去年的兩個(gè)月,這在一定程度上抵消了港口庫(kù)存居高不下的影響。
這意味著,當(dāng)前庫(kù)存數(shù)字居高不下的一個(gè)原因可能是鐵礦石被從鋼廠轉(zhuǎn)移到港口,而非鋼廠和港口庫(kù)存雙雙增加的結(jié)果。
摩根大通稱(chēng),7月份中國(guó)鋼鐵庫(kù)存量能夠滿(mǎn)足16天左右的需求,也低于2月份19天的峰值。上海期貨交易所鋼鐵期貨價(jià)格周一觸及每噸人民幣3,492元的歷史低點(diǎn)。