國(guó)內(nèi)外專家“把脈開方”鋼鐵行業(yè)低碳發(fā)展

作者:管理員 時(shí)間:2023-11-16

         11月1日，由國(guó)際非政府組織鋼鐵業(yè)觀察、亞洲氣候行動(dòng)者組織和國(guó)內(nèi)媒體能聯(lián)社聯(lián)合舉辦的鋼鐵行業(yè)碳減排國(guó)際交流會(huì)議以網(wǎng)絡(luò)會(huì)議的形式舉行。

　　會(huì)上，鋼鐵業(yè)觀察總監(jiān)卡羅琳·阿什利、落基山研究所高級(jí)分析師劉希元、太原理工大學(xué)經(jīng)濟(jì)管理學(xué)院教授寇靜娜分別就國(guó)際、國(guó)內(nèi)鋼鐵行業(yè)的低碳化路徑、挑戰(zhàn)和機(jī)遇做了主題發(fā)言。亞洲氣候行動(dòng)者組織主任王曉軍主持會(huì)議。

　　與會(huì)專家均認(rèn)為，全球鋼鐵行業(yè)應(yīng)加快減碳發(fā)展步伐，通過多種手段并加強(qiáng)國(guó)際合作，共同推進(jìn)全球鋼鐵行業(yè)綠色低碳發(fā)展。

　　鋼鐵行業(yè)降低碳排放迫在眉睫

　　卡羅琳·阿什利指出，數(shù)據(jù)顯示，從2000年至2020年的20年間，全球鋼鐵行業(yè)碳排放量翻了一番，平均每年貢獻(xiàn)7%以上的溫室氣體排放，是所有工業(yè)部門中碳排放增速最快的。當(dāng)前，采用高爐轉(zhuǎn)爐（BF-BOF）工藝煉鋼，每生產(chǎn)1噸鋼鐵需要消耗770千克冶金煤，是巨大的碳排放源，而全球目前有1000多座高爐正在運(yùn)行。

　　“是時(shí)候淘汰煤炭了。” 卡羅琳·阿什利說，根據(jù)研究，2023年-2050年間全球剩余碳預(yù)算為380Gt二氧化碳，而傳統(tǒng)的煤基高爐鋼鐵生產(chǎn)將會(huì)排放約87Gt二氧化碳，占全部預(yù)算的23%。她認(rèn)為，如果要實(shí)現(xiàn)將全球升溫控制在1.5攝氏度以內(nèi)的目標(biāo)，鋼鐵行業(yè)就要減少冶金煤的使用量。

　　卡羅琳·阿什利呼吁，新興經(jīng)濟(jì)體應(yīng)不再允許新建煤基高爐或翻新改造的煤基高爐項(xiàng)目上馬。另外，鋼鐵行業(yè)需要大量使用可再生能源，包括加大“綠氫”在鋼鐵生產(chǎn)中的應(yīng)用。

　　鋼鐵行業(yè)需要打出脫碳“組合拳”

　　劉希元認(rèn)為，全球鋼鐵行業(yè)要實(shí)現(xiàn)2050年實(shí)現(xiàn)凈零排放的目標(biāo)，需要幾個(gè)重要抓手。第一，使用天然氣、綠氫、生物質(zhì)能來還原鐵礦石的冶金過程。“燃料的低碳化對(duì)于整個(gè)鋼鐵行業(yè)的減排貢獻(xiàn)可以達(dá)到44%左右。”她表示，這是其中最重要的手段。第二，采用碳捕集與封存的手段，這個(gè)手段的減排貢獻(xiàn)可以達(dá)到21%左右。第三，提高廢鋼在粗鋼生產(chǎn)中可用性和利用率，這個(gè)手段的減排貢獻(xiàn)可以達(dá)到19%左右。

　　劉希元表示，鋼鐵行業(yè)的低碳發(fā)展還離不開政策的懲罰與激勵(lì)。她介紹了歐盟的碳邊境調(diào)整機(jī)制（CBAM）和美國(guó)的《通貨膨脹減緩法案》（IRA）對(duì)鋼鐵行業(yè)的影響?！霸谡呒?lì)下，通過氫氣直接還原的深度脫碳技術(shù)也具有了價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)力。”她認(rèn)為，這些政策有利于激勵(lì)鋼鐵企業(yè)更多投資減排技術(shù)，從而實(shí)現(xiàn)低碳發(fā)展。

　　針對(duì)中國(guó)鋼鐵行業(yè)減碳發(fā)展，劉希元給出四點(diǎn)建議。一是使用“綠氫”還原鐵礦石；二是使用清潔能源煉鋼；三是盡最大可能利用廢鋼；四是考慮未來長(zhǎng)期氫能和可再生能源的價(jià)格，做出合理的設(shè)備改造投資決策。

　　加強(qiáng)國(guó)際合作推動(dòng)全球協(xié)同降碳

　　寇靜娜表示，隨著2030年逐步接近，鋼鐵行業(yè)減碳?jí)毫χ饾u增大，國(guó)際合作會(huì)越來越多?！皩?shí)際上，國(guó)內(nèi)一些大型鋼鐵企業(yè)的國(guó)際合作已經(jīng)做得很好，比如中國(guó)寶武的湛江鋼鐵、太鋼，以及河鋼等企業(yè)，已經(jīng)和德國(guó)、意大利的一些企業(yè)在合作，用實(shí)際行動(dòng)推動(dòng)減碳?！蓖瑫r(shí)，她認(rèn)為，民營(yíng)企業(yè)基于地域限制等原因，目前在國(guó)際合作方面尚待加強(qiáng)，應(yīng)鼓勵(lì)民營(yíng)企業(yè)更多地加入國(guó)際領(lǐng)域的合作。

　　劉希元同樣認(rèn)為2030年是一個(gè)非常重要的時(shí)間節(jié)點(diǎn)，“在2030年之前，大家在各個(gè)方面，無論是方法論，還是經(jīng)驗(yàn)交流方面，都會(huì)有非常多的合作?！彼€表示，在進(jìn)行國(guó)際合作時(shí)，對(duì)于國(guó)外的方法論和學(xué)術(shù)理論要多同國(guó)內(nèi)同行進(jìn)行交流，再進(jìn)行本土化融入，探索出適合中國(guó)的方法。

　　卡羅琳·阿什利希望未來有更多的國(guó)際研討會(huì)，通過加強(qiáng)交流，幫助減碳發(fā)展相對(duì)落后的國(guó)家共同進(jìn)步?！跋Ｍ诰G色領(lǐng)域能夠看到越來越激烈地競(jìng)爭(zhēng)?！彼f，“也希望中國(guó)未來在海外可以更多投資先進(jìn)技術(shù)，讓中國(guó)和歐洲的企業(yè)都能夠成為領(lǐng)先者?！?/span>

　　王曉軍表示，中國(guó)已經(jīng)有很多產(chǎn)品走出了國(guó)門，鋼材也不例外，鋼鐵行業(yè)國(guó)際性的討論已經(jīng)開始，以后只會(huì)更多?！瓣P(guān)于可再生能源、綠色原料的使用等方面的討論會(huì)越來越多，這會(huì)成為鼓勵(lì)或推動(dòng)鋼鐵行業(yè)加快綠色化、低碳化發(fā)展腳步的動(dòng)力。”