給鐵水罐“戴帽子”，寶武智維打造國內(nèi)領(lǐng)先“智慧罐”車

作者:管理員 時間:2023-06-29

鐵水罐“戴帽子”，科技賦能“雙碳”。由寶武智維旗下馬鋼檢修研發(fā)的魚雷罐車加蓋項目（簡稱“智慧罐”車），助推智慧制造又添新亮點。近日，寶鋼股份梅山基地35臺“智慧罐”車改造項目的首臺“智慧罐”車成功試運行，為寶武實現(xiàn)碳達(dá)峰碳中和賦能添彩。

長期以來，鋼鐵企業(yè)的鐵水輸送一般采用鐵水罐敞開輸送。鐵水罐增加保溫蓋后可以減少輻射散熱，減少鐵水降溫，增加廢鋼加入量。同時，鐵水罐加蓋后，在系統(tǒng)生產(chǎn)正常情況下，可以減少或取消鐵水保溫覆蓋劑，有效控制和減少鐵水運輸、倒罐、入爐過程中煙塵及SO?、CO、CO?等有害氣體，減少鐵水罐內(nèi)冷渣沉淀，提高耐材壽命，具有明顯的環(huán)保效益。近年來，國內(nèi)一些相關(guān)企業(yè)進行了技術(shù)攻關(guān)，嘗試研制加蓋機器人，終因技術(shù)難度大、作業(yè)環(huán)境惡劣、故障率高、在線維修困難等原因難以推廣應(yīng)用。

2020年，在市場上沒有成熟產(chǎn)品可借鑒的情況下，馬鋼檢修以智能制造、智慧服務(wù)、綠色發(fā)展為引領(lǐng)，以裝置統(tǒng)一、操作統(tǒng)一、聯(lián)鎖統(tǒng)一為目標(biāo)，成立了項目研發(fā)團隊。歷經(jīng)2年多的努力，通過產(chǎn)品數(shù)次升級迭代，團隊對紅罐接鐵、消除凝鐵、噴罐現(xiàn)象等課題逐一攻關(guān)，最終研制出了行業(yè)技術(shù)領(lǐng)先的智能混鐵車自加蓋裝置——“智慧罐”車。2022年6月，50套“智慧罐”車在馬鋼股份投入使用。“智慧罐”車充分利用移動5G、大數(shù)據(jù)、云計算等新一代數(shù)字技術(shù)，能進一步降低鐵水能耗、鐵水罐耐火材料消耗，幫助企業(yè)實現(xiàn)了超低排放和降本增效。    

作為當(dāng)下行業(yè)內(nèi)唯一成熟的將魚雷罐自動加蓋、自動插電等功能整合成一體的“智慧罐”車，擁有著《一種帶自備電源的混鐵車加蓋裝置》《一種可沖開式新型混鐵車保溫蓋》等11項國家專利的授權(quán)認(rèn)證，具備液壓站直接控制和液壓站對蓄能器供壓間接控制的兩種加蓋工藝，能確保生產(chǎn)需求及應(yīng)急處置需求，并且加蓋響應(yīng)時間不超過20秒，且可在爐臺上遠(yuǎn)程遙控操作實現(xiàn)一鍵加取蓋，有效避免人員進入危險區(qū)域；用自動接電裝置取代原先人工插電，可一鍵完成自動接電；借助5G回傳的高清視頻實現(xiàn)遠(yuǎn)程清渣作業(yè)，將罐口清渣作業(yè)由原來的人工操作轉(zhuǎn)變?yōu)樽詣踊僮?，有效提高了混鐵水車加蓋的密封性和清渣效率。

目前，“智慧罐”車憑借多項核心功能，不僅獲得了集團內(nèi)企業(yè)的認(rèn)可，更收獲了一批民營大型鋼鐵企業(yè)拋來的橄欖枝。