行業(yè)動態(tài)
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中國鋼鐵業(yè)進(jìn)入負(fù)利時代
作者:管理員 時間:2013-02-05
中國鋼鐵業(yè)的首份2012年年報周一出爐,來自韶鋼松山。年報顯示,2012年該公司凈利潤虧損高達(dá)19.52億元,大大高于去年11.38億元的虧損。
由于該公司2011年度和2012年度經(jīng)審計(jì)的凈利潤均為負(fù)值,公司股票復(fù)牌后將被實(shí)施退市風(fēng)險警示措施,簡稱變更為“ST韶鋼”,它也成為今年內(nèi)首家被ST的鋼鐵行業(yè)上市公司。如果在警示后,2013年度公司經(jīng)審計(jì)的凈利潤繼續(xù)為負(fù)值,深交所有權(quán)決定暫停公司股票的交易。隨著更多鋼鐵行業(yè)上市公司年報披露,也許還會有更多鋼企因連續(xù)虧損而“披星戴帽”。
中國作為世界范圍內(nèi)的鋼鐵強(qiáng)國,雖然連續(xù)數(shù)年產(chǎn)量居世界之首,但是產(chǎn)量輝煌無法掩蓋當(dāng)前中國鋼鐵業(yè)所面臨的危機(jī)。韶鋼松山被ST,也許只是中國鋼鐵業(yè)危機(jī)暴露的冰山一角。
中國鋼鐵企業(yè)在已從盈利時代步入微利時代之后,現(xiàn)在正逐步走向負(fù)利時代,虧損面從個體向行業(yè)擴(kuò)散。中短期看來,中國鋼鐵業(yè)很難走出困境。
首先,國內(nèi)供遠(yuǎn)大于求。1999年以來,中國進(jìn)入重工業(yè)化時代,鋼鐵行業(yè)高速增長,產(chǎn)能劇增。據(jù)統(tǒng)計(jì),1999年—2008年十年間,鋼鐵產(chǎn)量復(fù)合增長率超過20%。2009年的“四萬億”刺激政策在增加需求的同時,也進(jìn)一步催化鋼鐵行業(yè)產(chǎn)能急劇擴(kuò)張,從而導(dǎo)致該行業(yè)全面產(chǎn)能過剩。
過度擴(kuò)張導(dǎo)致成本大幅上升:集中投資導(dǎo)致資源成本上升,規(guī)模擴(kuò)張導(dǎo)致固定資產(chǎn)折舊上升,人員擴(kuò)張導(dǎo)致勞動力成本上升,競爭產(chǎn)生的銷售費(fèi)用上升,資金規(guī)模擴(kuò)大導(dǎo)致財務(wù)成本上升。與此同時,需求端卻出現(xiàn)后勁不足的窘境,鋼材價格低位波動、下游需求疲軟,鋼材銷售價格下降幅度大于成本下降幅度。產(chǎn)品價格和生產(chǎn)成本兩頭擠壓,導(dǎo)致國內(nèi)鋼鐵企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益大幅下滑。
國內(nèi)鋼企經(jīng)營局面惡化的同時,世界鋼鐵業(yè)也并不樂觀。中國作為全球最大鋼鐵消費(fèi)及生產(chǎn)國,鋼鐵消費(fèi)量在經(jīng)歷了十多年的激增后明顯放緩,同時歐債危機(jī)、美國財政困境造成的不確定性仍然存在。受此影響,預(yù)計(jì)2013年全球鋼鐵需求獎繼續(xù)放緩,鋼鐵業(yè)競爭加劇,行業(yè)利潤也將繼續(xù)萎縮。
總的來說,目前鋼鐵行業(yè)上下游均受到影響,全行業(yè)虧損的境地短期內(nèi)難有實(shí)質(zhì)性好轉(zhuǎn)。盡管作為強(qiáng)周期行業(yè),鋼鐵板塊在最新一輪由經(jīng)濟(jì)回暖預(yù)期驅(qū)動的反彈中表現(xiàn)不俗,漲幅甚至跑贏指數(shù),但隨著年報逐漸披露,投資者對鋼企前景的擔(dān)憂很容易被市場放大。過去一周里,鋼鐵板塊資金凈流出已高達(dá)近56670萬元。