行業(yè)動(dòng)態(tài)
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日本鋼鐵聯(lián)盟強(qiáng)烈反對(duì)必和必拓原料煤按月定價(jià)制度
作者:管理員 時(shí)間:2012-04-01
據(jù)《日本經(jīng)濟(jì)新聞》報(bào)道,日前,澳大利亞礦業(yè)巨頭必和必拓通知日本鋼鐵企業(yè),擬于4月份開(kāi)始對(duì)原料煤價(jià)格實(shí)行按月定價(jià),對(duì)部分品種原料煤以時(shí)價(jià)定價(jià),對(duì)高品質(zhì)原料煤按船定價(jià)。
日本2009年度自澳進(jìn)口原料煤4370萬(wàn)噸,占日鋼鐵企業(yè)進(jìn)口量的77%。日本大型高爐需要的高品質(zhì)原料煤是必和必拓的強(qiáng)項(xiàng)。至2009年,日本鋼鐵生產(chǎn)企業(yè)與主要礦產(chǎn)企業(yè)對(duì)原料煤、鐵礦石的定價(jià)都是按年計(jì),2010年開(kāi)始改為按季度定價(jià)。隨后,鋼鐵生產(chǎn)企業(yè)與汽車(chē)等鋼鐵消費(fèi)企業(yè)對(duì)鋼材價(jià)格也由年度合約改為半年合約。
對(duì)必和必拓的要求,日本鋼鐵聯(lián)盟會(huì)長(zhǎng)林田英治表示堅(jiān)決不能接受。同時(shí)作為JFE鋼鐵公司社長(zhǎng),林田稱(chēng)原料價(jià)格頻繁波動(dòng),鋼材價(jià)格也將不穩(wěn)定,無(wú)法預(yù)測(cè)企業(yè)收益情況;指出汽車(chē)等鋼鐵用戶(hù)也不會(huì)接受再次縮短鋼材價(jià)格的合約周期。
分析認(rèn)為,必和必拓的原料煤市場(chǎng)占有率達(dá)30%,在與日鋼鐵企業(yè)的定價(jià)談判中有絕對(duì)優(yōu)勢(shì),日本鋼鐵企業(yè)談判形勢(shì)十分嚴(yán)峻。如新定價(jià)方式得以實(shí)現(xiàn),鋼鐵價(jià)格可能上漲,而巴西礦業(yè)巨頭淡水河谷也可能提出相同要求。