“目前很有可能就是鋼材市場的景氣最高點(diǎn)，下滑即將到來。”

 通過近期對鋼鐵下游行業(yè)訂單情況的了解和限電限產(chǎn)政策實(shí)地考察后，齊魯證券分析師篤慧得出了這樣的結(jié)論。

 5月6日，國內(nèi)螺紋鋼期貨價格低開低走，主力1110合約收于4827元/噸，較昨日大幅下跌109元/噸。國內(nèi)現(xiàn)貨市場開始受到波及。

 在市場出現(xiàn)聯(lián)動下挫的敏感時刻，對于鋼價的后期走勢，業(yè)界觀點(diǎn)也開始出現(xiàn)分歧。樂觀派認(rèn)為，旺季消費(fèi)加之限電限產(chǎn)，短期內(nèi)的價格調(diào)整雖然在所難免，但下調(diào)幅度不會太大。而謹(jǐn)慎派則表示，鑒于目前鋼鐵下游行業(yè)已經(jīng)普遍出現(xiàn)訂單減緩甚至大幅下跌的情況，鋼材市場的拐點(diǎn)很可能即將出現(xiàn)。

 在旺季需求得以兌現(xiàn)及限電消息的帶動下，國內(nèi)建筑鋼材價格在“五一”過后一舉突破了2月中旬的高點(diǎn)，創(chuàng)下2008年10月份以來的新高。

 然而，隨著國際、國內(nèi)金融市場的劇烈震蕩，國內(nèi)建筑鋼材走勢開始逐步受其影響。

業(yè)內(nèi)分析師向記者表示，需求是支撐價格的主要因素。目前國內(nèi)市場處于消費(fèi)旺季，國內(nèi)主要市場建筑鋼材庫存已連續(xù)九周下降，累計(jì)下降幅度達(dá)到30%左右，較低的庫存對當(dāng)前價格水平將形成支撐。

 此外，在需求旺盛的情況下，近期各地的限電又對部分鋼廠的生產(chǎn)形成一定程度的抑制。萍鋼、濟(jì)鋼、萊鋼、柳鋼、湘鋼、裕豐等鋼廠均因限電或檢修原因，5月份計(jì)劃產(chǎn)量有所下調(diào)。

 “持續(xù)緊縮的貨幣政策已經(jīng)開始顯示威力。包括汽車、家電、機(jī)械等等行業(yè)在內(nèi)的下游企業(yè)訂單，目前都已經(jīng)出現(xiàn)了增速下滑甚至環(huán)比大幅下跌的情況。當(dāng)下大家看到的是需求的最高點(diǎn)，但這個高點(diǎn)很可能馬上就要過去。”篤慧向本報(bào)表示。

 同時，限電限產(chǎn)的實(shí)質(zhì)影響也受到不止一位業(yè)內(nèi)人士的質(zhì)疑。包括“我的鋼鐵”網(wǎng)在內(nèi)的多位分析師認(rèn)為，限電限產(chǎn)雖然將對鋼價產(chǎn)生刺激作用，但更多止步于預(yù)期。國內(nèi)最大的鋼鐵生產(chǎn)大省河北目前還幾乎沒有受到限電政策影響，主要集中于江浙一帶，因此實(shí)質(zhì)性影響目前有限。

 對于后期的市場表現(xiàn)，他們均認(rèn)為“無法樂觀”。